时间：2012-08-20  

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      环渤海煤价在经历连续13周下跌后连续两周止跌，但国内煤炭市场仍然低迷。运煤通道依然冷清，许多煤企煤炭滞销严重，这使现行煤炭机制的诸多弊端进一步暴露。
　　 煤价止跌难破滞销困局
　　 8月15日最新数据显示，环渤海5500大卡市场动力煤综合平均报收626元／吨，与前两期保持持平。这意味着在经历连续13周下跌以后，环渤海煤价连续两周止跌，但这仍然是“环渤海动力煤价格指数”发布以来的最低纪录。同时，尽管情况有所改观，但国内主要港口煤炭库存压力仍然很高，预计存量仍超过2亿吨。
煤炭滞销暴露三大“弊端”
　　第一，煤炭产能缺乏有效调控，过度市场化现象仍在持续。
　   第二、缺乏对国内外煤炭市场供求的监测和预警机制。
　　第三，价格形成机制不合理。
　　目前，国内煤炭价格在流通环节产生的成本过高，这导致国内煤价与国际煤价出现倒挂现象，在竞争中处于劣势。这里面有流通环节过多、不合理收费、腐败等诸多原因。
机制建设亟需加强
　　要想消除上述弊端，必须从长远角度建立煤炭市场的良好秩序，深化煤炭领域的各项改革，完善相关的配套机制。
　　企业应该尽快建立中长期的预警机制，加强对市场行情和风险的监控与分析，政府需要从总量上对煤炭产量加以把握和调控，防止煤炭过度市场化和企业盲目扩大生产，特别是要加强对大型国有煤炭企业生产行为的引导。政府也要协调各相关部门，尽快建立合理的价格形成机制，减少流通环节，改善交易服务，严打煤炭腐败，消除不合理的流通成本，从而尽快实现国内煤价和国际煤价的接轨。
　   目前，山西已正式出台了《山西省促进煤炭电力企业协调发展实施方案》，鼓励煤电企业通过资本金注入、股权交换等方式相互参股、控股或通过资产重组注册成立新的煤电联营企业，从而形成合理的煤电价格机制；同时将推动火电企业与省内煤炭企业签订长期战略性供需协作合同，明确供煤价格以及价格联动条款，建立长期协作合同全覆盖的省内电煤供需管理模式，保证煤炭销售。（详情见网址）
http://finance.chinanews.com/ny/2012/08-20/4118719.shtml

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