时间：2012-07-27  

     7月25日最新公布的数据显示，环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收631元/吨，比前一报告周期下降了10元/吨。该价格已经连降十二周，累计下降了156元/吨，整体降幅为19.8%。

　　对宏观经济以及煤炭市场的悲观情绪；对电煤消费刺激作用明显偏弱、令人失望的夏季用电高峰；重点发运和接卸港口、主要电力企业继续高位运行的煤炭库存等一些不利因素，导致本期环渤海地区动力煤市场供求依旧低迷、价格继续下滑。

　　不过，与此同时，价格降幅已经连续四周收窄，环渤海地区市场动力煤交易价格正在进一步显露底部特征。个别港口5500大卡港口规格品交易价格的“补跌”倾向，是导致本期环渤海地区5500大卡市场动力煤综合平均价格跌幅较大的主要原因。此外，统计数据显示，目前秦皇岛港5500大卡动力煤现货价格已经基本企稳，价格稳定在610元/吨-620元/吨水平，这预示着环渤海动力煤指数仍将继续下跌，但短期看空间已不大。

　　据悉，沿海地区不同船型在不同航线上的煤炭运价普遍出现明显回升，7月24日，秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价为26.5元/吨，比7月17日回升了1.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价为36.8元/吨，比7月17日回升了2.9元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为32.5元/吨，比7月17日回升了2.9元/吨。