当前国内动力煤市场稳中有涨，供应端紧缩趋势不减，陕西及内蒙多地煤矿均呈现拉煤车排长队等煤、抢煤的现象，销售火爆。而港口方面，下游询货增多，市场看涨情绪增加，供货商报价持续高涨，CV5500动力末煤主流报价620-630元，CV5000动力末煤主流报价550-560元。

业内人士分析指出，当前国内外供给以及需求端集体发力，带动港口价格持续上涨。其中进口煤方面，澳煤进口局势进一步收紧。有市场消息称，澳洲煤进口通关的限制有进一步趋严的态势，甚至二季度都会受限。印度需求激增导致印尼煤价格快速上行。

中国煤炭资源网通过国内某贸易商了解到，现在国内和进口煤价差大，但同时政策对澳煤的影响还在，市场比较矛盾，后期的走势也不好确定。不过对于印尼和俄罗斯煤来说，后期价格可能还是会有上涨的。

产地煤价上涨带动港口煤炭价格延续上行趋势。信达证券最新研报分析指出，近期港口动力煤走出了强转弱再走强的“V”型波动，整体来看前低后高，煤价呈继续抬升趋势，主要原因包括以下几点，一是供给阶段性收紧，受“两会”及节后矿难事故多发影响，安监环保力度持续升级，煤炭主产地生产恢复速度阶段性放缓，煤炭供给有所收缩，产地煤价继续调涨；二是煤炭运输再遇掣肘，煤炭铁运受到严格监管，导致煤炭铁运成本增加，加重了煤炭发运到港成本倒挂的局面；三是煤贸商捂货惜售，叠加动力煤期货主力合约ZC905的连续上涨，市场看涨情绪不断加强；四是下游需求逐步恢复，带动煤炭日耗继续增加；五是进口煤政策不确定性增强，限制澳洲进口煤事件不断发酵，在政策明晰之前，内贸煤价格仍存继续上升空间。整体看，短期内煤炭价格上行趋势仍偏强运行，重点关注电厂库存变化情况及产地生产恢复进度。

3月1日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示，CCI5500动力煤价格报622元/吨，连续五期持续上调，较上期价格上调5元/吨，较上月同期价格上调35元/吨或6.0%；CCI5000动力煤价格报552元/吨，较上期价格上调6元/吨，较上月同期水平上调40元/吨或7.8%。

河北某贸易商表示，现在看上游供应问题还是很大，CV5000动力煤现货有断货的风险，1日中低卡煤接货交易价格高于高卡煤，但CV5500山西煤（S1）不好出货，价格已靠泊指数来报。最近一些大型煤企收到下游订单，在市场上采购询货也有增加，后期看煤价还有上涨空间。

需求方面看，全国气温仍然偏低，加之工业的逐步复产，沿海六大电厂日耗快速回升至70万吨水平以上，较春节期间日均水平增加了30万吨左右，已经接近用煤高峰的电厂日耗，非电端采购需求已然逐步体现。

截止3月1日，沿海六大电厂库存合计1720.8万吨，较上月同期水平增加147.3万吨或9.4%，日耗煤量为70.2万吨，较上月同期增加25.9万吨或58.5%。存煤可用天数为24.5天，和上月同期相比，减少11.1天。

产地方面看，主产地煤价持续上涨。陕西地区煤矿复工情况依旧较差，在产煤矿以保供应为主，地销量减少，个别矿由于刚收假，井下生产不正常，上级部门安全检查，产量受限。内蒙古地区受陕西煤矿复工缓慢，下游客户将方向转移到内蒙古地区，下游寻获持续增多，加之受港口煤价上涨影响，站台发运情况良好，整体出货情况较好，煤价持续上涨。

综合来看，产地煤价坚挺、发运仍在倒挂；而下游需求却快速恢复，造成煤炭市场出现阶段性供需偏紧。此外，我国对进口煤安全质量进行风险监测和分析，部分口岸对进口煤进行额度限制，也有助于国内市场看好。短期内，煤炭价格上行趋势仍偏强，但电厂日耗变化和化工、建材等客户的拉运补库情况仍是决定市场走势的重要砝码。